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经销商报价:

  • 纯电续航

    305-410公里

  • 最大功率

    70-160kW

  • 电池容量

    42.0-53.22kWh

  • 快充/慢充时间

    0.5/7小时

车实力

64.8

该车车实力评分高于30%同级别车系 查看详情>>

配置水平

较弱

专业评测

一般

车主评价

优秀

价格/费用

良好

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优点:太喜欢这个外观了,年轻时尚,很潮

缺点:暂时没发现,就是尾门侧开有点奇怪查看详情>>

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外观:太喜欢这个外观了,感觉好漂亮好潮呢查看详情>>

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在240款小型SUV中,该车内饰评分高于93%的车系

内饰:内饰做工还算厚道,科技感十足,对得起这个价位了。查看详情>>

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在240款小型SUV中,该车空间评分高于65%的车系

空间:空间也足够了,家用上下班代步的,我觉得是完全够用的查看详情>>

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在240款小型SUV中,该车配置评分高于61%的车系

配置:配置很实用,感觉不错。查看详情>>

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在240款小型SUV中,该车动力评分高于57%的车系

动力:动力也还行,就是代步用的查看详情>>

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在240款小型SUV中,该车操控评分高于53%的车系

操控:基本不怎么越野,但是肯定没问题查看详情>>

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在240款小型SUV中,该车续航评分高于56%的车系

续航:续航300公里,要是再长一点更好了查看详情>>

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在240款小型SUV中,该车舒适评分高于53%的车系

舒适:总的来说,还是很舒适的,家用上下班代步,隔音效果很好查看详情>>

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编辑实测点评
元新能源 2016款 双模版 1.5L 全时四驱尊贵型
综合评分

8.0

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

彭煜曦

评测编辑

综合评分:8.0

正如文章开头所言,混动系统的加入不仅仅带来了动力和燃油经济性方面的提升,还真切切实实地改善了元的整体驾驶质感,在我看来这可要比破百多少秒等参数更重要。因此,虽说我还不至于把它推荐给不限牌地区的且预算达到20万的消费者,但如果你真“不幸”就是限牌城市居民的话,比亚迪元双模版还真值得作为一个选择来考虑,它的表现会比你想象中出色。

  • 优点:

    1、双模三擎动力充沛 2、造型和谐 3、驾驶质感较燃油版好得多

  • 缺点:

    1、刹车调校可以更进一步2、18吋轮圈对目标消费者而言换胎成本会有点太高

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