昂克赛拉
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昂克赛拉

在420款紧凑型车中,该车综合评分高于68%的车系

优点:绝美的魂动车型,超低油耗,高速仅5.0左右,指哪打哪的操控性,座椅包裹性强,开长途一点都不累。

缺点:隔音效果不好,内饰还是一如既往的简陋。查看详情>>

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在420款紧凑型车中,该车外观评分高于62%的车系

外观:很多买这车的人一样,第一眼魂动的外表,确实很吸引人,女朋友一眼就喜欢了,年轻也带着沉稳。不错不错查看详情>>

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内饰:内饰就那样,不好不坏,一般般,反正也不拿来当房间住。查看详情>>

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在420款紧凑型车中,该车空间评分高于91%的车系

空间:我180的身高坐着还是很舒服的,后排只要不胖嘟嘟的肯定够用。两个人肯定是舒服的,三个人肯定是紧巴巴的。同级别的还是小了点,不过不是开飞机的没那么多的要求。后背箱的空间还是够用,也比较规矩、查看详情>>

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配置:配置还是属于一个亮点的,底盘悬挂还是不错的,舒适性还是很好的,同等级的,该有都有,,,一键启动,启停,半坡,,等等,,查看详情>>

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动力:1.5自吸的动力还是OK的,实测百公里加速将近12秒,动力来说在日系车里成绩算上一般吧,但是家用车动力足够了,只要你舍得给油,他就会给你想要的查看详情>>

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昂克赛拉

在420款紧凑型车中,该车操控评分高于67%的车系

操控:操控必须五颗星,这样的价位加上人马一体,指哪儿打哪儿,方向盘完全没有虚位,高速也很稳,周末的时候和好友自驾跑了一次上路,山路十八弯,过弯相当灵活、精准,比朋友的朗逸好开多了,平常开车就是上下班用,小昂带给我很好的操控,变速箱和发动机衔接很完美,比家里的五菱神车好开的多了去了查看详情>>

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舒适:绝美魂动设计,外观时尚,油耗低,操控性能好,座椅包裹性强,开长途一点都不累。曾经开过长途,480公里,5个小时,真的一点都不累。查看详情>>

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编辑实测点评
昂克赛拉 2014款 三厢 2.0L AT 旗舰型
综合评分

8.1

百公里加速

9.56

良好

百公里制动

42.54

一般

油耗

暂无

噪音

暂无

李明凯

评测编辑

综合评分:8.1

马自达依旧坚持走着自己的路,尽管通过加长轴距提升了一定的空间表现,但可想而知,以保证运动性为前提前下的空间表现会是怎样的。尽管这样我还是觉得它的表现已经足够出众,因为相比老款马3,昂克赛拉更运动更细腻了,这也是我们希望看到的。

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